에어 쿠션 안장(Air cushion saddle) > 판매

요약

본 발명은 탄성과 인장력이 강한 고무재질로 성형된 쿠션부재(1200)가 구비되며, 상기 쿠션부재(1200)의 내부에

공기가 주입되는 밀폐공간(1221)이 형성되어 자전거 운행시 노면의 잦은 마찰과 충격으로부터 안장 통증을 해소하고 승차감을 편안하게 하는 에어 쿠션 안장을 제공하기 위한 것이다. 본 발명의 에어 쿠션 안장은, 자전거 프레임에 장착되며, 상하 관통된 제1통기공(1110)이 형성된 밑판(1100); 상기 밑판(1100)의 상부에 장착되며, 고무 재질로 이루어지고, 내부에 공기가 수용되는 밀폐공간(1221)이형성되며, 상기 1통기공(1110)과 연통되게 상하 관통되어 신체와 접촉시 압력을 분산시키고 공기가 순환시키는 제2통기공(1230)이 형성된 쿠션부재(1200); 상기 쿠션부재(1200)에 장착되어 상기 밀폐공간(1221)을 개폐하는 밸브부재(1300); 를 포함하되, 상기 쿠션부재(1200)는, 상기 밑판(1100)의 상부에 장착되는 하부판(1210); 상기 하부판(1210)의 상부에 장착되며, 하단이 개방되고 내부가 상방향으로 오목하게 형성되어 상기 하부판(1210)에 의해 밀폐되는 상기 밀폐공간(1221)이 형성된 상부커버(1220); 를 포함한다.

영어설명서

This invention is equipped with a cushion member (1200) molded with elastic and tensile rubber materials, and an air-filled space (1221) is formed inside the cushion member (1200) to provide an air cushion saddle that relieves saddle pain from frequent friction and shock on the road. The air cushion is mounted on the upper part of the bicycle (1100); the upper part of the body is recycled., it includes an upper cover (1220); where the bottom is opened and the interior is concave upward, forming a closed space (1221) by the above subplate (1210).

중국어설명서

本发明采用弹性和拉力极强的橡胶材质，具备整形的气垫构件(1200)，上述的气垫构件(1200)内部形成注入空气的密封空间(1221)，是为了缓解自行车运行时因路面频繁的摩擦和冲击而带来的鞍痛感，提供舒适乘车感的气垫坐垫。将本发明的气动软垫安装在自行车架上，安装在上下贯通的第1通气孔（1110）所形成的底板（1100）;安装在上述底板（1100）上部;安装在由橡胶材料构成，内部形成能容纳气体的密封空间（1221）;与上述第1通气孔（1110）相连接的上下贯通的第2通气孔（1100）所安装的靠垫（12300）所安装的靠垫（120）所形成的第2通气孔（300）所安装的部件;安装的靠垫（300）。,下端开放,内部朝上凹陷形成,形成由上述底部板(1210)密封的上述密封空间(1221)的上盖(1220);

일본어설명서

本発明は弾性と引張力の強いゴム材質で成形されたクッション部材(1200)が備えられ、上記クッション部材(1200)の内部に空気が注入される密閉空間(1221)が形成され、自転車を運行する際、路面の頻繁な摩擦と衝撃からサドルの痛みを解消し、乗り心地を楽にするエアクッションサドルを提供するためである。 本発明のエアクッションサドルは、自転車フレームに取り付けられ、上下貫通した第一通気孔（1110）が形成された下板（1100）;上記下板（1100）の上部に取り付けられ、ゴム材質からなり、内部に空気が収容される密閉空間（1221）が形成され、上記一通気孔（1110）と連通されるように上下貫通し、身体と接触時に圧力を分散させ空気が循環させる第二通気孔（1230）が形成され、下段が開放され内部が上方にくぼんで形成され上記下部板(1210)によって密閉される上記密閉空間(1221)が形成された上部カバー(1220);を含む。。