분리식 안전벽(SEPERATING TYPE SAFE WALLS) > 판매

국내 택시보호격벽들은 운전석만 보호하는 방식인데,

실질적으로 완벽한 보호를 받지 못하고 운전자가 시야를 방해하거나 협소한공간으로 실용성이 떨어진 제품들 뿐이다.

유럽이나 미국에는 실제로 운전석,보조석을 (1열),뒷자리(2열)을 완벽하게 분리해서 안전벽을 설치하고 있다.단점이라면 휴식시 뒷자리를 눕힐 수 업다는 것이다.

이러한 방식이 단점보다 장점이 더 많은데 1열과2열을 완전 분리하기 때문에 완벽한 안전을 보장 받는게 가장 큰 장점이고,

운전을 함에 있어서 설치전과 후에 운전시야나 공간확보에 있어서 조금이라도 거부감이 없다는것이다.

지금 국내 택시들의 운전석만 보호하고 있는 제품들은 완벽한 보호를 받지 못 하고 있고 설치 후에도 폭행을 받은 사례들도 방송을 통해 여러건 노출이 됐었다.

국내 택시들은 장시간 운행으로 운전석을 눕혀서 휴식을 취하는것을 선호 하는데, 이 점에서 유럽방식의 제품개발을 안하고 있는 있는것이다.

이번 특허의 핵심은 '운전석과 보조석사이 연결장치를 고정해서 평상시 운행 할 때는 1열과2열을 완벽차단을 하고, 휴식 시 에는 연결장치를 해제하고 운전을 눕힙으로써 운전자의 휴식을 보장한다는 것'이다.말 그대로 운전자와 고객 둘 다 완벽한 안전을 보장받는 제품이다.

운적석과 보조석을 연결하는 방식자체가 특허이기 때문에 공무차량이나 택시 활용 범위는 무궁무진하다.

영문설명

Domestic taxi barriers protect only the driver's seat.

These are only products that are not practically completely protected, obstruct the driver's view, or have poor practicality due to a narrow space.

In Europe and the United States, safety walls are installed by completely separating the driver's seat and the passenger seat (row 1) and the back seat (row 2). The downside is that the back seat cannot be laid down when taking a break.

This method has more advantages than disadvantages, but the biggest advantage is to ensure perfect safety because it completely separates the first and second rows, and there is no reluctance to secure the driving field or space before and after installation in driving.

Currently, products that only protect the driver's seat of domestic taxis are not fully protected, and cases of assaulted even after installation have been exposed through broadcasting.

Domestic taxis prefer to take a break by laying the driver's seat for a long time, but in this regard, they are not developing European-style products.

The core of this patent is that'the connecting device between the driver's seat and the passenger's seat is fixed so that the first and second rows are completely blocked during normal operation, and the driver's rest is guaranteed by turning off the connecting device and lying down when driving.' It is literally a product that guarantees complete safety for both the driver and the customer.

Since the method of connecting the meteorite and the auxiliary seat is patented, the range of use of public service vehicles and taxis is endless.